下诺夫哥罗德飞机制造厂“索科尔”已完成 MS-21 民用飞机龙骨下隔间 (PKO) 生产的第一阶段准备工作，并决定在该工厂开设一个生产 PKO 的复制场地。企业成立于2022年由于其他航空公司的工作量过大，过去一段时间，下诺夫哥罗德飞机制造厂解决了机舱组装场地准备以及企业技术重新装备等方面的许多重要问题。与此同时，技术服务部门还开展了生产 PKO 设备的工作。该工厂的专家详细研究和分析了设备、所用材料以及装配和铆接工艺，之后决定将该主题的开发分为两个阶段。第一阶段计划将60号框架的加压底部与轮辋连接起来，从相邻企业接收的上下部分对隔室进行最终组装，场外工作——系统安装、附加组装、精加工接缝以及随后沿着合作链转移隔室。第二阶段是过渡到龙骨下舱的全周期组装，这需要企业拥有用于自动铆接的专用设备，其需求已包含在设计文件中。在这方面，我们正在与 TsAGI 进行非常密切的合作来创建该设备。值得注意的是，自动铆接综合体是在俄罗斯联邦工业和贸易部的支持下在俄罗斯创建的第一个航空工业综合体。生产准备的一个重要任务就是保证装配设备的高科技化、自动化、精密化。工厂各部门积极参与设计和生产，通过良好的协调工作，顺利完成了MS-21飞机龙骨下舱总装部分的准备工作在计划的时间内购物。作为第一阶段的一部分，该工地已做好开工准备，正在等待合作伙伴交付维和行动部件进行组装。
目前，下诺夫哥罗德飞机制造厂正在进行该主题的第二阶段开发工作——面板、上下段组装设备已设计并投入生产，备用库存的生产已启动，以确保大量生产。飞机产量。未来还有大量工作要做，来自 NAZ Sokol 各个车间和部门的专家将参与其中。