#铁路建设规划[超话]# 连续说了几天打通城际交通的断头路、瓶颈路，建设一批【市郊铁路】。
今天继续说天津方面主推的通武廊市郊铁路，这条主推方是天津市武清区，作为轨道交通的第一批受益方，武清深知轨道交通的重要作用。
然而铁路每次调图对武清来说都是一件大事，京津城际的班次数量和时间都影响着武清在都市圈内的竞争力。
这样武清自然也想着一种不受到调图影响的轨道交通，通武廊市郊铁路应运而生。
这种项目的背后逻辑是借力、找同盟、然后实现自身利益尽可能最大化。
通武廊一头接天津地铁5号线北辰科技园北，另一头接北京地铁17号线嘉会湖（也是怀兴城际铁路拟设站）。
过廊坊，但在廊坊境内只设置一个站，弥补京津城际没有过廊坊的遗憾，不知道能获得廊坊多大力度的支持。
而采育其实是可以争取为同盟的对象，奈何等级不够高。
是否能借助上这一轮市郊铁路的东风？我们拭目以待。#潮水岩读线网规划#