本田赛车公司美国分部（HRC US）总裁 David Salters 表示，本周末的 #小勒芒10小时耐力赛# 将会是讴歌NSX GT3 Evo22赛车在 #IMSA卫士泰克跑车锦标赛# 的谢幕站。

尽管NSX GT3赛车现行版本的认证期到2029年底才结束，但随着唯一的客户团队Gradient Racing选择转用福特野马GT3，讴歌也将正式告别IMSA GTD组别。

David Salters 表示：“看到NSX退出IMSA的赛事，有点复杂的感觉，我感到悲喜交加。”

“这是一款漂亮的赛车，我们看到它取得了巨大的成功。无论是赛车版还是公路版，它都深受车迷的喜爱。”

“我们的NSX在GTD组别的比赛中取得过非常出色的成绩，包括两年的总冠军以及2022年在小勒芒取得的组别胜利。”

“我要由衷感谢多年来为这个项目付出辛勤努力的所有人，他们的技能、努力和热情造就了一辆伟大的冠军赛车，并使其在激烈的角逐中脱颖而出。”

“谢谢大家，谢谢你，NSX。”

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