雷克萨斯LX正式发布首次搭载混合动力系统的LX 700h，匹配全新并联式混合动力系统，搭载3.5升V6双涡轮增压发动机和10速自动变速箱。保留了全时四驱、分动箱低速挡并配备扭矩转换器的自动变速箱等。 ​​​

当混合动力系统发生故障时，起动机能够完成发动机的独立点火，交流发电机则为12V辅助电池供电，使车辆能够仅依靠发动机驱动继续行驶。

GA-F平台升级，为了容纳电机带来的额外重量和动力传动系统更长的纵向布置空间，平台新增了一根专属横梁，优化了横断面与板材厚度，实现低车身姿态，同时保持与燃油版车型相当的最小离地间隙。为便于在后排地板处安装混合动力系统主电池，重新设计了备胎架，优化了备胎位置及安装角度，降低了安装高度并保持离去角，兼顾越野性能与便捷维护。#新能源大牛说#