我个人感觉(不一定对)
纯电车现在依然处在“代步工具”+“个性化”阶段
真正追求家用第一属性就是“便捷补能+用车无忧”,目前仍没有一台车可以跟带油箱的混动车相提并论。
所以,电车→家用,现阶段仍属伪命题。
电车→代步,电车→个性,目前走的通。
因此,代步→简单门槛低好开
个性→帅性能猛颜值高逼格高
是当下纯电市场的销量真谛。
发布于 北京
我个人感觉(不一定对)
纯电车现在依然处在“代步工具”+“个性化”阶段
真正追求家用第一属性就是“便捷补能+用车无忧”,目前仍没有一台车可以跟带油箱的混动车相提并论。
所以,电车→家用,现阶段仍属伪命题。
电车→代步,电车→个性,目前走的通。
因此,代步→简单门槛低好开
个性→帅性能猛颜值高逼格高
是当下纯电市场的销量真谛。