在深圳，从有着两车道的匝道汇入快速主干道之前，都是依靠驾驶员自己遵照拉链式交替通行的方式慢慢行进。这种方式其实需要消耗驾驶员的注意力，而且经常会出现误判，尽管在路面上已经有箭头指示。

在旧金山湾区，我发现以上同类路况下，在比较繁忙的路口，都会设置了两个或三个信号灯引导驾驶员交替通行，一个信号灯对应一条车道，每一次绿灯分别放行一辆或两辆车（信号灯旁指示牌标明规则）。

我自己的驾驶体验是，这种设置信号灯的方式更科学合理，驾驶员只需根据信号灯的指示行驶即可，符合我们日常的驾驶习惯。

根据我的观察，对比深圳需要驾驶员自己看着地面划线箭头、并且要时刻留意和判断并行车辆的动态，这种设置信号灯的模式不会消耗驾驶员的注意力。这值得我们大深圳学习和借鉴。 http://t.cn/RbmhwBK