#嘉枫线# 首台盾构下井
10月12日,嘉兴市域铁路项目盾构主机顺利下井,嘉兴市域铁路项目进入盾构始发的冲刺阶段。
嘉兴市域铁路项目包括嘉兴南站至曹庄站区间、曹庄站至嘉兴科技城站区间以及曹庄站的建设。项目采用“一井四机”模式进行施工,从七号、一号沉井各始发两台盾构机,分别向嘉兴科技城站、嘉兴南站方向掘进。
此次即将始发的第一台海瑞克S573号盾构机,是专为软土地层设计的土压平衡式盾构机,其开挖直径达8830毫米、整机总长度约110米,理论最大掘进速度80mm/min。其地层适应性强、开挖能力强、注浆饱满等特点。
与传统模式下的盾构机下井不同的是,受到盾构始发井尺寸限制,盾构主机使用分体始发形式。为确保盾构机主机的顺利下井,项目团队进行了周密的筹备和细致的工作,制定了详细的施工方案和应急预案。在下井过程中,项目团队密切监控各项数据,及时调整施工方案,确保盾构机主机能够平稳、安全地进入预定位置。
此次盾构始发标志着嘉兴市域铁路项目取得了重要进展,为后续施工持续稳定推进奠定了坚实基础。项目将以此为契机将继续发扬“勇于跨越、追求卓越”的企业精神,精心组织、科学施工,确保项目按期优质完成,为嘉兴市域铁路建设贡献力量。
发布于 上海
