小鹏P7+，还是有着太多的“理所当然”。[思考]

20.98万元起的新车预售价，还是先给出了个20万级的体面。

这，算是对“P7”这个代号作出了交代。

但该数字，已然低于小鹏P7官方起售价的22.39万。

这，似乎已为P7+正式售价的向下预留了空间。

『向上有交代，向下有空间』，P7+给出了一个很理所当然的预售价。

[哆啦A梦吃惊]

小鹏P7+预售20万+，也有它的理由。

全系标配支持按摩/加热/通风的前后排座椅、800V、8295P芯片、豪车香氛等功能。

P7+，给出了代号“7”车型应有的配置。

换言之，这也是其它品牌代号“7”车型的正常操作。

至于标配AI鹰眼智驾方案，这实际亦不奇怪。

可以看到，15万多出头的MONA M03 Max，已经提供了同样智驾方案。

那售价在MONA M03 Max之上的小鹏车型，自然没有理由不提供AI鹰眼智驾。

因此从配置层面而言，P7+还是给出了一个理所当然的表现。

[哆啦A梦害怕]

目前来看，小鹏P7+的所有表现都可以说在预期当中。

事实上，单从它的前脸设计及取名而言，似乎也没想着要修饰起些秘密来。

它，不是要一款追求颠覆什么的车型。

P7+，就是摆明要跟P7作不同定位补充的产品。

正因为这样，它的明牌就敢打得有些许让人看透的无聊。

既然如此，小鹏P7+的更大惊喜，也许还在于之后的正式售价上。

这前面一路铺垫的意料之中，就为等待上市一刻的那平地一声雷。

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