欧洲充电桩计划

欧盟在“Fit for 55”环保减排战略计划中，要求确保欧洲主要道路每60公里至少设置一座新能源汽车充电站。
各国也提出相应规划，如德国计划到2030年将电动车充电站的数量增加14倍，达到100万座；英国则计划到2030年将电动汽车充电站的数量增加10倍，达到30万个。
为推动充电桩建设，欧洲各国纷纷出台充电补贴政策，在公共桩和私人桩的购买及安装上提供补贴，并鼓励共享私人桩的建设。

美国充电桩计划

美国政府颁布了《拜登-哈里斯电动汽车充电行动计划概要》，计划拨款50亿美元支持各州构建充电网络，并规划新建50万个充电桩。
根据《两党基础设施法》（BIL）和《通货膨胀减少法》（IRA），美国积极推动充电桩建设，其中BIL法案包含75亿美元的电动汽车基础设施建设资金。
IRA法案通过税收减免补贴充电桩建设，商用充电桩单个项目最高可获得成本30%的税收抵免（上限10万美元），个人家用充电桩可获得30%税收抵免（上限1000美元）。