更换全新一代雷神混动系统的银河L6、L7两款车登上工信部目录
现款银河L6、L7均搭载第一代双电机雷神系统,为P1+P2构型,虽然动力很猛,但被吐槽油耗高及存在换挡顿挫感。
这次申报的两款车,均搭载来自极光湾科技(吉利动力公司)的BHE15-BFN 1.5L自然吸气发动机,最大功率82kw。与其匹配的预计是全新P1+P3双电机、单档DHT混动系统,与前不久公告的星舰7相同。
搭载新动力后,这两款银河早期车型将获得更好的油耗表现,以及更接近纯电车的行驶质感。
更换动力后,两款车的制造基地不变:L7在宝鸡基地,L6在临海基地。
这次公告中,同样有两款星舰7车型申报,包括新L6,尾标上均出现了EM-i字样,这说明全新雷神将具备英文名称,并且与领克的EM-P系统形成了呼应。据此推测未来的雷神混动系统矩阵将包括:
EM-i代表自然吸气、1DHT的经济向混动系统
EM-P代表涡轮增压、3DHT的性能向混动系统
至于新L7与星舰7,个人认为两者定位存在一定差异:
新L7定位更高,具备更长的轴距,以及CMA架构带来更强的驾控性能
星舰7定位更入门,更偏向纯家用取向
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