囚青 24-10-16 11:29
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今天来参加A350的机型复训,青青简单给大家分享一下A350这款机型的一些特点。

首先A350采用了很多新型技术,例如飞机广泛使用铝制电线代替铜制电线以及液压系统采用了高压液压管路和部件(图1-2),其主要目的是为了减轻飞机的重量。
A350还广泛地使用了无线通信手段,以及采用了地基增强着陆系统和星基增强着陆系统(图3-4)。
从A350开始,空客也提出了无纸化运行和维修理念,既环保也方便运行和维修(图5)。

其次A350跟波音787一样都广泛地采用了复合材料结构,复材的重量占了整个结构重量的一半以上(图6),其主要目的也是为了减轻飞机的整体重量。
但是复合材料的主要缺点就是脆弱,非常容易受到外部因素影响导致损坏,例如雨水、雷击、冰雹、鸟击、液体腐蚀等等(图7-8)。
由于复合材料特别是CFRP(碳素纤维增强复合材料)的导电性比较差,以及复材整体比较脆弱,所以在飞机维修过程中要保持小心谨慎,需做好结构表面的保护工作(图9-10)。

A350的自动驾驶和导航系统属于行业领先的程度(图11-14),空调系统的设计也遥遥领先于波音787(图15)。

最后给大家分享一下A350的防火系统和氧气系统以及快速释压安全系统(图16-18),安全方面A350是没问题的。

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