#怎样的电车才算有意思# 标榜“有趣”而产生的配置很多，最终把车造得像影院、餐厅、两室一厅。电车真正需要提供的乐趣，是否应该从满足用户真正的驾驶需求出发？
提升智驾和操控，回归车辆的智能、性能、本能，提升驾驶爽感才是电动豪华的“有意思”。
What we are trying to do is to put the fun into motoring. 路特斯创始人柯林·查普曼如是说。

对抗电动世界的无趣，唤醒用户的驾驶本能。