造船就是东亚三国,韩国日本占比太高了,不合理
最近,造船成为中国绝对优势产业,有不少分析文章。
2023年,中国建造的商船总吨位是32859862,占世界51%。也不是太强,在各类工业品里占比不算太高。
韩国国家不大经济总量也就中国十分之一,造船吨位有18317886吨,占比28%,非常强了。
日本也有9965182吨,占比15%,也很强。
后面菲律宾排第四,但是占比只有1%了。
所以,2024年,就是中国造船对日韩发起挑战的一年。韩国和日本占比还是太高了,不合理,看着很不正常。要纠正,进展还不错,年底看看。
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