看完这两天发布会的心情[笑而不语]，第一家还是好好找回宾尼法利纳合作吧，第二家继续作，目测老白们图四概率依旧，又要加10w刀了，脑子确实不正常。我们这里够呛，图四人士逐渐醒悟，看看现在600lt和296，甚至被很多不懂的人喷拉胯的sto，再回过头看看这个，心里会有答案。997时代gt系列是真稀少，情怀元素高点可以理解，991开始就已经井喷，为了赚米子都开始瞎来了，992开始一发不可收拾，果然在欧7出来前尽可能压榨所有情怀，已知dakar、sport classic被挖，后续speedster、r、甚至rs特别版都会被挖，而且肯定会和历史车型想尽一切办法拉上关系。

touring 6mt引入还是挺好玩的，路上降降挡补补油听听9000转，不跑赛道的og款爷车主肯定喜欢，不用再去自己改且自我安慰价值了，然而只引入pdk又没情绪价值了，毕竟track car就是track car，daily car就是daily car，破鞋现在老喜欢玩交叉，就像ts一样，无法理解，很多叫着touring代步的人，可能日常座驾是台电动爹或壕suv，国外是真有老白老头代步的，chris harris那台991.2 gt3t节目里拍出来代步了8w多公里。而且每次.2都弄得玩si .1一样，其实性能上没啥鸿沟。哎，再这么搞下去看不懂了，当年991 911r挺好的，后来touring来了价值也掉了，老搞重叠[晕]