坐青藏线铁路，果然如网络和电视上所说，隔一段距离就有护路员休息的岗亭。而进入西藏后，迎来的第一个车站就是安多站，我也拍到了最让我感动的一张照片。安多，藏语意为"尾部或下部"。安多站位于安多县城南部，海拔4702米，是青藏铁路进入西藏后的第一大客货两用车站，占地14万平方米。站房设计模仿

坐青藏线铁路，果然如网络和电视上所说，隔一段距离就有护路员休息的岗亭。而进入西藏后，迎来的第一个车站就是安多站，我也拍到了最让我感动的一张照片。

安多，藏语意为"尾部或下部"。安多站位于安多县城南部，海拔4702米，是青藏铁路进入西藏后的第一大客货两用车站，占地14万平方米。站房设计模仿帐篷及毡房，屋顶的挑檐以对称的两翼上扬设计，仿佛草原上随处可见的雄鹰，也隐喻安多乃至西藏腾飞之意。
在青藏铁路建设过程中，安多是一个重要的基地。西藏自治区有史以来的第一台铁路机车就出现在安多。为确保青藏铁路按时建成，曾在这里建有世界上海拔最高的铺轨基地，从安多南向拉萨、北向格尔木同时铺设轨道。