长城诺博iNest3.0智能驾驶座舱的海外媒体讲解版，新能源底盘的进化涵盖结构上的“大平层”化+线控应用后的“得房率高”，那么对于内饰中应用件、旋转件的布设都是一种正向的支持，比如概念车内的迎宾模式、“火锅”模式、移动的扶手台以及隐藏后排的冰箱。不过，好像外媒第一感兴趣的是SUV和皮卡间的拓展性应用，后备箱像抽屉一样伸缩[偷笑]

其实这版座舱已经在应用给量产车些许的灵感了，比如蓝山的布艺内饰，还有后排的吸顶屏幕，以及通过生物识别设置合适驾驶位姿态的迎宾座椅。当然，一键床车、零重力在老蓝山上就已是亮点了

但这还不够，未来诺博会支撑长城乃至更多合作伙伴打造更有意思的座舱插件

ps.整个智能驾驶座舱体系，基于诺博自研控制器开发，芯片匹配高通8155（估计8295后更迅捷），采用平台化设计，支持QNX和Android双操作系统，配上Coffee OS的持续进化，软硬兼备[偷笑]#我与汽车的日常##中国车在海外##神奇的汽车构造#