第一场比赛不好定论什么，但是王一博绝对是一名非常有天赋且非常有潜力的职业赛车手。

众所周知，赛车运动这几年的大众面关注度其实是走下坡路的，原因在于人对比赛结果的影响似乎越来越小，火星车注定统治赛季，天才车手难以体现驾驶优势，车队策略也逐渐套路。

但这两天的珠海GTSC，却适时得面向一群新观众打开了赛车运动最有魅力的压缩包：
85对777的多回合防守，是赛车手通过驾驶技术与专业素养影响比赛结果；
85对uno二队的让车，是车队战术与团体竞技运动的策略表演；
奥迪R8统治比赛但有不同车组轮流领先，是赛车机械调教与驾驶风格的直观体现。

之前其实只看方程式，又被22年后的比赛无聊到退圈，这两天却十分意外的在房车赛事里看到了久别的赛车魅力。

那么回到开头，王一博的天赋、潜力与职业在哪里呢？
就在于他真的可以成为以个人能力左右机械从而影响结果的一环。
赛车手只是赛车比赛的输出端与表象端，他背后是庞大而井井有条的一整个团队，如何完美呈现车队技战术，如何最大限度提升战队成绩，如何平衡速度与稳定，这才是职业赛车手的终极使命。

王一博不是不能更快，也不是不能守住uno二队，但是他作为明星车手，在肤浅开屏与职业竞技中选择了后者，也是放弃了所谓明星光环，选择了纯粹的车手二字。
而比赛自然也回馈他以最甜美的果实。

非常赛车的两天，感谢王一博给我们这些退圈四轮狗重看比赛的契机，期待在更多赛事里看到你，我的新主队[抱一抱]