9月底刚刚结束了心心念念的领克赛照培训，10月就直接正式参加领克汽车挑战赛株洲站，心理其实完全没底，且株洲站是四赛同场，和TCR世界巡回赛等三个赛事一起，压力更大了，是韩教练一直鼓励我，说上吧，没啥！

我没有跑过株洲赛道的模拟器，17号第一节付费练习的时候连赛道和刹车点都没记全，圈速2:15，导出了自己的车载视频和当天最快的车手去对比刹车点、出弯点，Kevin老师帮着每个弯道分析。第二天，18号第一节自由练习圈速来到了2:10，中午吃完饭又是一顿对照视频去修正错误，大部分刹车点还是早，T3、T5弯心没有找准，T11出弯太靠左…想着在18号下午的第二节自由练习里再好好就这几个点深度练习下，结果18号下午瓢泼大雨，刚跑了一圈就被迫回到了P房，赛道的天气像极了我们的人生，无常啊！

19号排位赛，我一个人一个车，所以排位两节，第一节圈速2:08，回P房的时候韩教练说有两个弯四轮出白线次数多，记得减速，别贪快。第二节排位，修正，圈速到了2:06。

正式比赛，第一回合，最快圈速2:05，排第12，和奥运冠军林跃冲线时间差了不到1S，跃哥在最后的组合弯非常漂亮的超了我；

正式比赛，第二回合，最快圈速2:04，排第14，比发车位还挤了一名。

整体顺利完赛，且圈速稳步提高，完美收官~收拾了下心情，等着看小马哥TCR巡回赛！小马哥最后一圈，在吉奥拉米顽固的防守下，在T5内线完美超车，夺得冠军！中国车手中国车在中国夺冠，整个现场彻底燃起来了！泪目，更喜欢赛车这项运动了！

领克汽车一直在用非常巨大的投入推动中国赛车运动发展，爱领克！感谢领克汽车运动！#中国速度闪耀世界#