诺里斯超越维斯塔潘被罚5秒引发了不小争议。
前F1车手安东尼-戴维森分析干事的判罚逻辑是：
1，处于防守位置的维斯塔潘在弯道的apex依旧领先
2，维斯塔潘虽然也出赛道了（会被警告），但是诺里斯是在赛道之外完成的超越。

核心争论点：如何将维斯塔潘在防守诺里斯的过程中，将诺里斯逼出赛道，与本站其他类似事件区分开来：如拉塞尔vs 博塔斯被罚5秒，角田vs 阿尔本被罚5秒。

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