#2024F1美国大奖赛# 正赛赛后数据📊

• 这是自2006年迈克尔·舒马赫和费利佩·马萨在印第安纳波利斯获得一二名以来，法拉利在美国的首次一二完赛。

• 这是法拉利在2020年代中的第三次一二完赛，也是近14年来的第六次。

• 勒克莱尔的胜利恰逢他的27岁生日周。

• 勒克莱尔从第四位发车，他上一次在蒙扎获胜时也是从第四位起步。

• 在今天之前，勒克莱尔仅在奥斯汀领跑过四圈。

• 这是连续第二年美国大奖赛的获胜者从发车前三之外的位置赢得比赛（维斯塔潘在2023年从第六位夺冠）。

• 勒克莱尔成为首位在奥斯汀头排之外的位置发车并领跑第一圈的车手（他从第四位发车）。

• 卡洛斯·塞恩斯以第二名完赛，这是他自今年早些时候赢得澳大利亚大奖赛以来的最佳成绩。

• 这也结束了塞恩斯连续七场无领奖台的记录。

• 麦克斯·维斯塔潘因前方车手的罚时而递补至第三名，此前他在2017年也因罚时失去过第三名。

• 这是维斯塔潘自2019年以来首次未能在奥斯汀获胜（此后他连续赢得了大奖赛和冲刺赛的冠军）。

• 维斯塔潘距离胜利仅19.412秒，这是他自夏休以来距离胜利最近的一次。

• 维斯塔潘在过去九场大奖赛中依然未能获胜。

• 兰多·诺里斯因5秒罚时而失去领奖台，以第四名完赛。

• 诺里斯在车手积分榜上落后维斯塔潘57分。

• 皮亚斯特里以第五名完赛，他依旧是在过去九场大奖赛中得分最高的保持者，累计获得160分。

• 拉塞尔从维修区发车，但最终以第六名完赛，与原本的排位位次一致。

• 佩雷兹以第七完赛，这是他自2019年以来在奥斯汀的最差成绩。

• 霍肯伯格第八名完赛，为哈斯车队创造了主场最佳成绩。

• 哈斯车队已经连续四场比赛得分，这是自2018年中期以来的首次。

• 利亚姆·劳森在重返红牛车队的首场比赛中以第九名完赛，与其职业生涯最佳成绩（2023年新加坡）持平。

• 威廉姆斯车队的弗朗哥·科拉平托获得第十名，这是他四次大奖赛中的第二次得分。

• 科拉平托在比赛还剩三圈时保持最快圈速。

• 马格努森排名第十一，这是哈斯车队今年第八次在大奖赛中获得第十一名。

• 汉密尔顿在第三圈退赛，这是他职业生涯中首次在美国未能完赛（1次印第安纳波利斯，11次奥斯汀，3次迈阿密，1次拉斯维加斯）。

• 这是梅赛德斯首次在奥斯汀的F1大奖赛中未能完赛。

• 这是汉密尔顿自2023年卡塔尔大奖赛首圈退赛以来最短的比赛（完成了两圈）。

• 他的事故触发了自十场比赛前加拿大大奖赛以来的首次安全车。

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