#经营生产# 【崇太长江隧道盾构掘进突破1000环！】10月20日，由铁四院监理公司监理的北沿江高铁崇太长江隧道盾构机“领航号”顺利掘进第1000环，掘进总长度2公里，由软土地层正式进入砂质地层。为确保盾构掘进安全可控，该项目构建了“智能感知、智能掘进、智能拼装、智能预制、智能运输、智能通风、智能检测、智能管控”等八大智能建造体系，隧道掘进“有人值守、无人动手”。盾构掘进施工监理中，监理部安排监理人员在盾构机操作室值班，密切关注刀盘转速、掘进参数等各项关键指标，通过盾构机上的刀具磨损检测系统，实时监测刀具工作状态。崇太长江隧道全长14.25公里，是我国目前高速铁路建设中掘进距离最长、隧道直径最大、建设标准最高、江底最深的越江高铁隧道，其中盾构段长13.25公里，设计时速350公里，建成通车后，崇明经太仓到上海宝山站预计仅需17分钟，将结束崇明岛不通高铁的历史。（供稿：王文强）#铁四院监理公司#[全力以赴] http://t.cn/A6nZAzWc