我发现,智能驾驶感知层面,最强的地方都在车头,也部署了激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头,车尾的配置也可以,也有超声波雷达和摄像头。
只有B柱往后的部分是薄弱环节,没有什么感知硬件的存在。这就是说,为什么如今智能电动车智驾纵向能力很强,而横向能力比较弱的原因。#新能源大牛说#
发布于 四川
我发现,智能驾驶感知层面,最强的地方都在车头,也部署了激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头,车尾的配置也可以,也有超声波雷达和摄像头。
只有B柱往后的部分是薄弱环节,没有什么感知硬件的存在。这就是说,为什么如今智能电动车智驾纵向能力很强,而横向能力比较弱的原因。#新能源大牛说#