一个人带飞整支车队 | 认识小山美姬 (Miki Koyama)

从卡丁车起步的日本车手小山美姬，很快就得到了丰田的赏识，加入了丰田方程式赛车学校，2015年从日本F4开始参加职业单座赛车比赛，2017年，她首次获得全女子京城杯系列赛总冠军，2018年蝉联总冠军，但是真正走入赛场运动的视野还是在W Series女子方程式中。

2019年，小山美姬成为W Series创始赛季的18位常驻车手之一，在首场比赛中就前进10个位置从队尾进入积分区。在赛季剩余的比赛中，小山又三次取得积分，最终排名第 7位，被指定为下赛季的回归车手。2020年，在丰田的支持下，她成为了日本区域方程式的全职车手，并在2022年赢下了7场比赛，夺得总冠军，成为首位在国际汽联混合性别单座锦标赛中夺得总冠军的女性。随后她开始转战GT和跑车赛场，最近在日本超级耐久赛中成为自1993年以来首位获得分站冠军的女性，于此同时，她还在兰博基尼Super Trofeo系列赛中多次登台。

接下来，小山美姬要尝试全新的挑战，在11月7日驾驶劳拉雅马哈ABT车队的赛车参加FE电动方程式官方季前女子测试。

“即将在瓦伦西亚进行的测试是体验新一代FE电动方程式赛车的绝佳机会，我期待着充分利用我在赛车上的时间，也期待着帮助车队备战即将到来的新赛季，提供我的反馈意见。能够参与女性专属测试这样一个进步的举措令人兴奋，这是一个学习、展示我们的能力和支持车队发展的绝佳平台。”

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