【广州地铁四期建设规划，这些新线或已明确？】

近日，广州地铁在其官网上发布了广州市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2031年）正式启动环境影响评价第一次信息公示的公告。第一次公示公布了建设单位和环评报告编制单位的名称和联系方式，意味着项目已经开始进入流程（http://t.cn/A6n7hcMO）。

早在前段时间，有资深自媒体曾暗示了广州地铁新一轮准备上报的10条地铁，很多不熟悉广州城市规划的网友可能还不一定明白，实际上，结合今年广州各区官方的会议发文，10条地铁线路其实是已经明确了。

例如，9月份南沙官方发布的新闻稿上，明确写了要争取地铁15号线、32号线建设规划获批。

再比如，在今年4月份增城两会召开时，官方也明确提出，争取地铁20号线，23号线纳入广州城市轨道交通第四期建设规划。

其他各区的官方发文如果稍加留意，也可以找到相应的地铁申报线路，综合各方面的信息，大致上能明确，广州或于明年一季度上报的四期地铁规划线路一共10条，预计分别有：

中心区加密线1条----26号线

天河东片线路3条----10号线东延，19号线一期，6号线拆解北延3站

黄埔、增城线路2条----23号线一期，20号线东段（即6号线东延段）

南沙核心片2条----15号线一期，32号线一期

海珠南部线路1条----广佛线东延2个站

番禺东部线路1条----3号线东延二期

可以看出，以上这些线路既遵循了《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》方案图，也就是网上所说的“大饼图”。同时也吻合了当前市里力推的《广州面向2049的城市发展战略》，分别照顾了三个广州：中心城区代表的老广州，黄埔、增城东部中心代表的新广州，以及南沙代表的未来广州。并且，还照顾到了狮子洋增长极等重点片区。

当然，不在这10条线路中的其他规划线路，例如37号线、22号线南延段、4号线复线等高速地铁，短期内应该是不会申报了，未来或将通过城际铁路方式申报，但存在较大变数。

http://t.cn/A6nUWxmh

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