中国水运报 24-10-26 10:02
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【2024嘉陵江航运高质量发展推介会在广元举行】10月25日下午,由四川省交通运输厅、广元市人民政府主办,四川省航务海事管理事务中心、广元市交通运输局承办的“2024年嘉陵江航运高质量发展推介会”在广元市举行。此次推介会作为“中国(广元)物流产业发展大会”的专题分会之一,以“强化区域协作 共谋航运高质量发展”为主题,旨在加快构建川、渝、甘、陕、新西部五省市多式联运发展新格局,以嘉陵江航运促进产业高质量发展。

嘉陵江“一江连四省”,“北引秦陇、南联巴渝”,是川、渝、陕、甘天然联系通道,2023年全江货运量达2848万吨、同比增长84%,约占全省水路货运量的40%,是四川省内河航运体系中极为重要一环。正是由于嘉陵江在航道上具备独特的天然优势,推进嘉陵江航运高质量发展,对于加快构建成渝地区双城经济圈物流发展新格局、提升区域互联互通水平建设交通强省、振兴四川水运降低社会物流成本具有重大而深远的战略意义。

推介会上,四川省交通运输厅详细介绍嘉陵江航运发展情况并宣讲相关政策;甘肃省陇南市就白龙江甘川航运发展作推介;相关内河水运专家围绕航运发展与区域经济作主题演讲;港航物流企业代表作交流发言。在现场签约环节,广元市港航发展中心与广元市远航船舶有限公司签订造船招商引资协议,广元港集团有限公司与重庆市万州港口(集团)有限责任公司、重庆轮船(集团)有限公司等签订战略合作协议,全面展现了川渝陕甘“千里嘉陵一线牵”区域航运高质量发展的时代机遇和广阔前景。最后,四川省交通运输厅总规划师、一级巡视员寇小兵作重要讲话。

推介会提出,要以习近平总书记关于交通运输工作的重要指示精神为指导,牢固树立新发展理念,加强区域合作,充分发挥川渝甘陕新五省市共谋共治之优势,聚力打造畅通、安全、绿色、高效、经济的嘉陵江航运,让嘉陵江真正成为货运大通道、旅游大通道、对外开放大通道和招商引资大通道。要在现有政策的基础上,研究出台嘉陵江航运高质量发展专项政策和沿江城市水运奖补政策,厚植企业发展壮大的沃土;要加快推进干支衔接、夜航开通,打通航道断点堵点制约,分类施策保障航道安全通畅;要进一步挖掘潜力、释放“运能”,以物流降本增效为关键,在推进交通运输结构优化上实现新突破。

国家发展改革委、交通运输部有关司局负责同志,四川、重庆、甘肃、陕西和新疆5省(市、自治区)交通运输部门及航务海事机构有关领导,沿江广元、南充、广安、陇南等市政府及交通运输、航务海事部门领导,5省(市、自治区)相关企业、物流协会代表参加推介会。(全媒记者 杨钱梅 责编 宇龙)