#通行线·铁路#【中国最北高铁站房亮相】10月25日，由中铁建设承建的我国最北高铁站房伊春西站站房外立面正式亮相，标志着我国在建最北高铁哈伊高铁建设取得新突破。伊春西站是我国目前在建纬度最高地域温差最大的高铁站房，也是哈伊高铁全线规模最大新建站房，总建筑面积19985平方米，站场规模2台4线。建成后，预计可同时容纳1500名旅客候车。

伊春西站外观设计以“林海雪原 松韵龙腾”为主题，站房屋顶呼应伊春周边群山起伏的曲线，挑檐整体为白色呈现“水波”造型向外不断延伸，犹如雪落屋顶，檐下两翼38根树状弧形柱倾斜外挑，表现当地红松林海挺拔茂密的自然之美。建筑外立面以“雪花白”和“红松原木色”为主色调，既体现红松林的树影婆娑，又塑造了万里雪飘的北国意境。站房“水波”造型挑檐采用大跨度悬挑结构，外挑结构最大跨度13米，最大坡度近76度，由中间4个高点分别向东西自然垂落，整体伸展长度约209米，38根树状弧形柱以不同弧度不同高度向上托起外檐。

下一步，项目将进入装饰装修环节，项目团队充分融合地域文化，将“雪花”“红松果”以及伊春的“春”字等元素进行提炼转化，并通过现代的铝板镂空雕刻、木纹转印等工艺做法。运用在候车大厅吊顶、玻璃栏板、立柱等部位，增强了站房识别性细节呈现“林都”特色文化。哈伊高铁全线建成后，哈尔滨至伊春的旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右。

（图源：中铁建设集团社交媒体）