刚刚看到一辆奔驰EQE,第一眼是更短的前悬设计。你别说,不到30万的价格,看着挺香。
类似的,极氪Mix采用短前后悬设计,车尾采用更紧凑的同轴电机,将后地板第二横梁后移,把空间还给二排座舱,整体性偷空间。
乐道L60 A柱前移一拳。
智界系列用到了one-box车身,座舱前移。
我在想,以前所谓的Dash to Axle设计,就是箭头区域很长,这种特别追求高级的设计,在新能源车上,会不会越来越稀缺了?[思考][思考]#汽车行业#
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