喀什徕宁=塔什库尔干红其拉甫这条疆内高高原航线上，每周135是南航的一架136座A319在飞，246则是成航一架90座 #ARJ21# 飞，飞常准上的乘客数量估算出现了比较大的差异，南航航班乘客几乎都是成航乘客数量的两倍以上[吃瓜]——

图1为南航A319喀什飞红其拉甫，图2为南航A319红其拉甫飞喀什；
图3为成航ARJ喀什飞红其拉甫，图4为成航ARJ红其拉甫飞喀什；

好奇是数据有误还是双方营销能力上的差异？[吃瓜]