992.2 卡雷拉T将放弃8PDK，只提供手动挡，档把采用了独特的胡桃木，太好了！ 不过由7速手波改为了GT3同款6速手波，对于这点我也表示支持，992.1T 的7MT齿比有些太买菜了，加上输出380匹的3.0T水平对置发动机偏向高转速的设定，有的时候觉得动力输出过于平庸，特别是中低转速动力体验还不如售价只有一半的手动Supra。[允悲]

卡雷拉T在911车系中是比较独特的存在，可以理解为更注重轻量化和驾驶操控的普通卡雷拉，意在给驾驶者带来更纯粹的驾驶体验。卡雷拉T比普通卡雷拉贵了1.4万美元但标配了一切驾驶相关的配置，标配了Sport Chrono，PASM Sport，更强的前六后四活塞刹车系统，后轮转向和保时捷扭矩矢量控制系统+后桥限滑差速器，同时减少了NVH材料和采用了轻量化玻璃。

感谢保时捷，让三踏板再次伟大！[嘻嘻][good] ​​​