马斯克花了3亿美元挖掘了一条巨大的地下隧道。
华尔街称这是场“作秀”。
而如今,这条隧道的价值已超过1000亿美元。
以下是这个疯狂的故事,为什么全球各地的城市争相购买它(以及它如何可能永远解决交通堵塞问题):
2016年12月,埃隆·马斯克在洛杉矶的交通中被堵得寸步难行。
心生郁闷的他在推特上写道:“交通把我逼疯了。我打算建一台隧道钻探机,开始挖地道……”
大多数人以为他是在开玩笑,但马斯克并不是在开玩笑:
两周后,钻洞公司(The Boring Company,Boring也有钻洞的意思)成立了。
它的使命是通过构建地下隧道网络来解决交通拥堵问题。
华尔街的分析师们大笑不止,“这只是个噱头,是场作秀。”
但马斯克看到了他们看不到的东西……
隧道钻探行业数十年来没有创新。
钻机设备又慢又贵。
马斯克相信他可以彻底革新这一技术,让隧道建设更快更便宜。
他采取的第一个行动是买了一台二手钻探机,开始试验:
2017年,无聊公司筹集了1.125亿美元资金。
其中1亿美元来自马斯克本人。
剩下的呢?通过出售2万个火焰喷射器,每个售价500美元。
是的,火焰喷射器。
华尔街认为马斯克简直疯了,但他其实只是刚刚开始……
到2018年,钻洞公司在加州霍桑市完成了首条测试隧道。
成本为每英里1000万美元。
传统隧道呢?每英里10亿美元。
通过缩小隧道直径和研发连续钻探技术,马斯克将成本降低了99%:
2019年,钻洞公司赢得了第一个重要合同:
一项价值4870万美元的项目,为拉斯维加斯会议中心修建地下交通系统。
项目于2021年完成,证明了钻洞公司不仅仅是嘴上说说而已。
它可以真正交付可用的项目:
2021年成为转折点。
钻洞公司筹集了6.75亿美元,估值达到57亿美元。
突然之间,华尔街开始正视这家公司。
原本的“作秀”成了一个严肃的基础设施。
但更大的惊喜还在后面……
2023年,钻洞公司的估值飙升至1270亿美元。
原因?转向建设公用隧道。
这些隧道容纳水管、电缆和光纤——对快速发展的城市至关重要的基础设施。
市场潜力?数万亿美元。
如今,钻洞公司在拉斯维加斯、得克萨斯州和佛罗里达州都有项目。
它正在与全球各地的城市洽谈合作。
从一条关于交通的推文,到一个价值1270亿美元的公司,仅用了7年时间。
马斯克将一个“愚蠢的想法”变成了他迄今最有价值的企业。
