从我一直以来亲测看，智驾现在的水平差异还是很大的，普通公路做一次打灯变道都能看出区别，如果针对复杂路况，修路、障碍、违停、复杂场景泊车等状态，更能看出差异。
卷王华为自ADS3.0以来，每一两个月，都有明显变化，而且还在把差距拉大。
以前我觉得智驾会拉平，最终成为联通移动这样的“服务商”，现在看来我是错的，起码现阶段小公司的方案Demo打得漂亮，实战覆盖面还是会欠一些。