【电动车挤进南宁之后】读城记工作室：在关于电动自行车管理方案的讨论中，有一个城市不得不提。

广西南宁，2023年底电动自行车保有量430多万，当地常住人口890多万，几乎每2个人就有1辆电动自行车，可以说是“家家户户有电动自行车”。

南宁“电动自行车之城”实至名归，不仅在于人均拥有量高，还在于对电动自行车的友好程度。

如当地早早安排电动自行车“身份证”，让其合法合规上路；大部分马路设置了非机动车道和专门的红绿指示灯，甚至还有非机动车专属的过江通道；大街小巷和居民楼底，随处可见电动自行车停车位和充电桩......早在2016年，电动自行车管理的“南宁经验”就受到中央和多地的点赞、学习。

在关于电动自行车的各种争议和矛盾之下，不妨从南宁一探，“电动自行车之城”的成因和挑战是什么？这样的管理模式能否复制？http://t.cn/A6nJi0Tl