在昨晚的 #巴林8小时赛# Hyperpole环节中，Brendon Hartley 跑出了1:46.714的全场最快单圈，代表丰田8号车组夺得杆位，同时也为丰田车队锁定头排发车。但 Hartley 在排位赛后表示，根据周五和周六举行的三场自由练习的数据，他对保时捷正赛速度感到担忧。

这位新西兰车手表示：“我们来巴林时对轮胎管理很有信心，但如果我说实话，在练习赛中有些时候保时捷看起来比我们快很多。”

“保时捷展示了他们与一年前相比所取得的进步。他们在所有领域都取得了进步，包括轮胎管理。”

“巴林站周末之前，我就想我们在圣保罗这条高海拔赛道上的统治地位也许会延续到这里。但自由练习赛之后，我就不那么确定了。”

丰田车队技术总监 David Floury 也表达了与 Hartley 类似的看法，他坚称要扭转目前在制造商积分榜上落后9分的局面“还有很长的路要走”。

“在富士，我们的排位赛表现还不错，但正赛很艰难，所以我不认为我们能很轻松地拿下制造商冠军。”

“从自由练习赛来看很难预测具体的情况，但我认为[保时捷]在比赛节奏方面会很强。我不认为巴林站的比赛会是一场轻松的比赛。”

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