出国了也要拉踩一下，看来真魔怔了，💊

所谓“共赢”，应该是联手供应链跟消费者“共赢”！咋的，你还想与某些友商“在一起”坑消费者？

既然这事发生在泰国，那咱就简单说说泰国车市。

总体来说，泰国车市今年非常疲软，绝大部分品牌销量同比2023年同期大幅下跌；这其中有两家中国品牌，表现特别“惊艳”（1-8月），泰国网友是这样评价的：

◆ CC：太“惊恐” → 同比下跌40.5%；

◆ BYD：太“残忍” → 同比上升41.1%；

就在昨日（11月1日），比亚迪泰国工厂生产的首批宋PLUS DM-i 开启交付，泰国大五座SUV市场“洗牌”在即！

之前你卖的好，不是因为你有多NB，只是因为比亚迪没上场而已！