#烽火问鼎计划# 英国皇家海军“威尔士亲王”号航母上的809海军航空中队 (NAS)的工程师使用“翼握”(Wingrip)——一种真空密封的防坠落系统检修F-35B舰载机，以确保人员在飞机顶部进行维护时的安全。

【图7至图9】传统的在飞机维修时使用的头顶生命线系统只能用于固定的飞机库布局，需要飞机在生命线系统下精确停放。而如果维修的工作是在远离飞机库的地方，找不到合适的锚点也是一件另人头疼的事。

l Wingrip通过真空吸盘直接吸附于机身、稳定器和机翼上
l 利用这些真空吸盘起到锚点的作用，因此适用于任何机型
l 维修人员通过安全带及吸震绳连接到系统上，安装快捷，使用简单！
l 由于高度的灵活性，WinGrip系统能够建立一个零风险的安全系统或防护危险的护栏

WinGrip的设计甚至考虑了出现坠落风险时飞机的安全。坠落制动对保护作业人员的安全是必不可少的，一旦发生坠落，WinGrip锚点能够吸收任何过量的下坠能量，少量能量会被分摊到飞机结构上，从而避免了对飞机的任何损害。

809NAS是皇家海军第一支F-35B中队，座右铭是“不朽”，809NAS也成为第四支装备F-35B战机的英国中队，前三支分别为皇家空军的第 17 中队、第 207 中队和第 617 中队，明年，809NAS将同617中队一起随“威尔士亲王”号航母执行八个月的全球部署。