国内两家生产类似特斯拉Semi的纯电重卡新势力中,DeepWay·深向星辰已经实现了每月两三百辆的稳态量产交付,另一家苇渡科技Windrose则在加紧测试之中,两家的车目前都是由江淮代工的。
最近,苇渡科技再次与嘉里物流联合完成了Windrose纯电重卡长距离运输试运营,走京沪线运输由昆山至北京通州往返,行驶总里程2,365km,平均电耗88.5kWh/100km,其中——
去程:行驶里程共1,174公里,途中充电一次,全程总耗时19.2小时,平均能耗87kWh/100km,对应的满电续航826公里。
回程:行驶里程共1,191公里,途中充电一次,全程总耗时19.7小时,平均能耗90kWh/100km,对应的满电续航792公里。
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