上汽利润暴跌，长安利润暴跌，广汽利润暴跌，中国合资车遭受重创

近期，上汽、长安、广汽等中国合资车企的利润确实出现了大幅下滑的情况。

据IT之家10月30日消息，上汽集团前三季度实现营业收入4196.46亿元，同比下降17.39%；归属于上市公司股东的净利润69.07亿元，同比下降39.45%。其中，2024年第三季度实现营业收入1425.6亿元，同比下降25.58%；归属于上市公司股东的净利润2.79亿元，同比下降93.53%。上汽集团公告称，业绩下降主要因燃油车市场下滑、价格战空前激烈，公司销售收入减少，毛利下降，现金流入减少。2024年前三季度，上汽集团累计销量为264.9万辆，同比下降了21.6%，其旗下两大合资品牌上汽大众和上汽通用的表现尤为低迷。根据上汽集团公布的9月份产销快报，上汽大众今年前9月累计销量772091辆，同比下跌7.24%；上汽通用累计销量278485辆，同比大跌61.55%。

长安汽车近日发布的财报显示，2024年第三季度营收为342.36亿元，同比下滑19.85%；扣除非经常性损益后的净利润为5.12亿元，同比下降74.96%。受此拖累，长安汽车前三季度的营收增速从上半年的增长17.15%，降至仅增长2.54%；累计归属净利润35.79亿元，同比下滑63.78%。证券机构分析称，长安汽车第三季度归母净利润、扣非归母净利润同环比下降主要受第三季度汽车销量下滑、高盈利海外业务放缓、研发费用增加、合联营企业亏损等因素影响。第三季度长安汽车销量为57.09万辆，同比下滑12.71%，其自6月以来销量就开始出现下滑，7月同比下滑17.86%至17.06万辆，8月同比下滑10.63%至18.71万辆，9月同比下滑9.98%至21.31万辆。

另外，广汽集团的具体利润数据暂未找到相关报道。

造成中国合资车利润暴跌的原因是多方面的。一方面，燃油车市场整体下滑，市场竞争加剧，价格战愈发激烈，导致销售收入减少。另一方面，新能源汽车市场的快速发展也对传统燃油车市场造成了一定的冲击。国产车在新能源领域的崛起，使得市场份额发生了变化。此外，全球经济形势、供应链问题、消费者需求的变化等因素也对合资车企的业绩产生了影响。为了应对市场变化，这些合资车企可能需要加大在新能源、智能化等领域的投入和转型力度，以提升市场竞争力。#A股[超话]#