#懂车帝30款热门车大碰撞#

听说国产宝马X5减配了膝部气囊？

懂车帝给的原话是“宝马X5结构、营救各方面也不错，却坏在了减配膝部气囊上”。理由是美国的X5标配膝部气囊。懂车帝带了一波宝马减配膝部气囊的节奏，引发了宝马区别对待中国消费者的争议。

乍一看很有道理哈，但事实真的如此吗？本着实事求是的原则，我们通过三个问题研究这个事。

问题1：真的只有中国消费者被宝马区别对待了吗？

从欧洲NCAP的官网可以看到，从2020年8月起，欧洲市场的宝马X5也不再配备膝部安全气囊了。这个很难拿德国人的命不如美国人值钱解释，也不知道他们那有没有German Lives Matter的争议。那么在2022年上市的中国产宝马X5，享受是德国老巢的同等“减配”待遇，所以这个没法说是区别对待中国市场吧。

问题2：膝部气囊用处大吗？

专门研究“美命贵”的IIHS美保研在2019年发布了一个报告http://t.cn/A6nXBBui，结论认为膝部气囊就没啥用。从IIHS做过的414次正面碰撞测试分析下来，发现膝部气囊不但没啥用，在小偏置碰撞中甚至会增加胫骨和股骨的受伤风险；而从现实世界的警方事故报告中分析，有膝部气囊只降低了一丢丢的受伤风险（从7.9%降到7.4%），而在综合考虑了车重、年份和驾驶员的情况后，统计数据根本看不出来膝部气囊有啥用。

所以说，各位宝马X5车主们，根本不需要担心“减配”掉的膝部气囊，因为这玩意基本就没啥用。

问题3：既然没啥用，车企为啥还要装膝部气囊呢？

IIHS的报告说，车企可能为了满足美国联邦汽车安全标准中对未系安全带乘员保护的要求而安装膝部气囊，膝部气囊可以在未系安全带的碰撞测试中提供额外的保护。这其实从某种程度上解释了为啥宝马X5只在美国市场提供膝部气囊，而在欧洲和中国都没有提供。

此外，膝部气囊也可以在营销时派上用场，强调自家产品更加注重安全性，满足消费者对于安全性的期待，尽管从实际效果看是没啥用╮(╯_╰)╭

#汽场全开##宝马X5#