美国军迷の叹息：
“和平卫士”是最后一种真正可信的陆基威慑力量，但由于固体火箭发动机行业的整合和萎缩，他们失去了工具。和平卫士使用的SR118一级由Thiokol（现在的NG）制造，SR119二级由Aerojet制造，SR120三级由Hercules（现在的NG）制造。NG翻新了它们，它仍然用于米诺陶4号火箭的飞行。

他们让固体火箭工业萎缩。在航天飞机上使用固体火箭的部分原因是间接地为固体火箭工业提供资金，以便在他们需要重新设计弹道导弹时有固体火箭可用。在很长一段时间里，还有一项政策是至少要有两家固体火箭公司，也就是Aerojet和Thiokol，给它们一些工作养着。Delta 火箭使用 Thiokol GEM 助推器，Atlas 火箭使用 Aerojet 助推器。然后他们将这两家航天公司合并为ULA，火神火箭选择了Thiokol GEM。航天飞机已经不复存在，SpaceX 也不使用固体。SLS确实使用固体，但它们是由Thiokol制造的，只是对航天飞机固体火箭的微小修改，但他们仍然在设计和制造上花了很长时间。今天，Thiokol 基本上垄断了一切。

从理论上讲，凭借现代技术可以设计出性能更高的固体火箭。现在有密度更大的炸药，比如CL-20。但我有点怀疑这能否实现，因为这将使成本进一步膨胀，理由是在美国不存在以那种规模生产CL-20的行业。

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