【杭州地铁10号线南延至植物园？】今天，有多位网友爆料，有份文件还挺有料：

核心重点：

积极配合市有关部门，论证地铁10号线南延至植物园和改接原规划24号线方案。

全文：

为确保改造项目的顺利进行，风景局、规资分局等部门积极与市级相关部门对接，完成了交通工程改造项目涉及绿地林地的审批流程。春节前，完成了天曹桥、灵隐支路通道入口等关键点位的微改造项目，在五一节前，完成了灵隐路32号大院停车场和将台山停车场的提升改造，有效提升了景区的通行效率。目前，西湖景区堵点治理已完成灵溪隧道南口、动物园公交站、苏堤公交车站三处，玉泉路灵隐路口因树木迁移原因需适当延后，预计9月底完成。此外，为了宏观长远治堵目标，形成全域换乘体系，我们全力推进梵村旅游换乘集散中心和八卦田“的士之家”旅游换乘集散中心的建设，并积极配合市有关部门，论证地铁10号线南延至植物园和改接原规划24号线方案，配合市规资局、市建委做好景区隧道规划建设以及停车场规划建设工作。

为了更加系统地梳理非景区功能单位，我们与市治堵办一起完成对非景区功能用地底数摸排和清单梳理工作，明确用地疏解的基本原则，并根据权属、可操作性以及近期项目安排等情况，提出有关外迁建议。同时，我们也积极协调公交首末站和出租车、网约车的定点上下客点，完善“地铁+公交”、“旅游大巴+公交”以及小客车“P+R”的换乘模式，通过疏堵结合、宽严相济的方式，有效减轻景区的交通压力。

为了进一步提升交通设施的品质，市交通局与市规资局联手，成立了西湖景区交通提升改善专项规划工作专班。该专班的主要任务是深入调研，整合景区的有限优质资源，并推动景区外围的换乘体系向“北固、东优、南拓”的方向发展。http://t.cn/A6nSOOMj