#报告称增程车4年电池衰减近25%# 中汽检测报告中强调，增程车电池衰减明显高过纯电动车，这当然是有原因的。
我们假设不同品牌采用的电池质量是一样的（这不可能，但为了方便对比），关于混动车辆众所周知的是，增程式的技术门槛远低于插电式。但是增程式的工作原理代表了电池充放电次数要远多于纯电车型和插电式混动车型。
而电池的充放电次数就是电池寿命的直接表现指标之一。#电车电池寿命难题怎么解#