#F1[超话]#正式车手席位讨论即将结束之后，下赛季后备车手市场在不为人知的角落缓慢开启，不过不是每支车队都对后备车手有巨大的需求。
红牛和RB：一切看最后正式车手席位的变动情况，最初的预计是哈贾尔和岩佐步梦分别担任各自车队的后备车手，下赛季跑F2的还包括林德布拉德、马蒂和歌德。
梅赛德斯：维斯蒂和米克·舒马赫预计继续留在车队，但两位都应该有耐力赛职责，博塔斯可能会成为车队第3位后备车手，威廉姆斯和迈凯伦理论上也可以使用他们的后备。
法拉利：比尔曼可能会一边担任哈斯正式车手，一边作为法拉利后备车手，吉奥维纳兹应该会继续担任这一角色，不清楚贝加诺维奇或亚瑟·勒克莱尔等人是否作为第3位后备车手。
哈斯：如果需要代打，吉奥维纳兹可能是一个选择，车队对马格努森回归持开放态度，和丰田的合作暂时不清楚会不会有相关的车手加入其中。
阿斯顿马丁：德鲁戈维奇明年的计划并不清楚，范多恩会不会回归也是未知数，克劳福德预计会更多的参与相关职责。
威廉姆斯：取决于科拉平托能不能得到正式车手席位，布朗宁应该会参加练习赛。
迈凯伦：博托莱托离开后，邓恩有可能会填补年轻车手项目在F2的空缺，欧沃德也可以在练习赛发挥作用。
Alpine：马坦和保罗·阿隆似乎是最符合逻辑的选择，一个是青训车手，另一个本赛季为Hitech跑F2。
Kick索伯：今年正式车手和后备车手中只剩下波谢尔是否留队还不清楚，完全不清楚他们的规划是什么。