A U D I，官宣

一台没有四个圈的A U D I

熟悉奥迪的朋友应该都知道，品牌字母历来是不能够以大写描述的，且字母中间不能有空格，如果有，那就是大不敬，那如果实在是硬要这么拼这么写，其实也有一种情况下可以，品牌迎来变革，且必须是巨大变革(毕竟行不行都是德国人说了算，咱也参与不了啊)

第1问：为什么要做子品牌？
其实不奇怪，你看国内，比亚迪独立出来子品牌好几个，仰望、方程豹、腾势，吉利独立出来极氪、领克这些，甚至还有不造车但堪比比直接造车还要成功的华为+问界，后面还有享界、尊界等等的类似模式，虽然方式不同，模式不同，但主要目的就是一个，走不同的路，见不同的人，干不同的事儿，赚更多的钱，仅此而已！而奥迪这么做，目的，我猜，大概就是为了赚钱！

第2问：为什么要用A U D I四个字母做logo？重新设计很难吗？
这个就很玄学了，作为全球顶尖豪华车品牌，奥迪负有盛名，品牌知名度已经响彻全球千家万户，品牌的力量大于一切，这个东西还真不是一朝一夕可以做到的，需要几十年甚至百年积累才能做到，但三年时间以来，奥迪在国内过的并不开心，受限于在内地的发展，合作的模式等等，始终成不了气候，受限过多，总感觉缺了一口气，没法做大做强，差那么一口气，干脆一不做二不休，重新开始，新logo肯定不如老菜头来的有号召力，大家都是奥迪，你是四个字母，我是四个圈，意义一样，名义上是相同的，咦.....这里，有种似曾相识的感觉，熟悉奥迪历史的朋友应该有印象，奥迪在百年前也经历过因为取名而烦恼，当年创始人Horch先生因为和股东利益冲突，理念不同，被迫离开自己创立的公司，当勒紧裤腰带再想成立新公司，发现原来自己的名字被注册了，这不胡来么，没办法正愁取什么名字好，合伙人小儿子做作业的作业一句“Audi”，嗯哼，好听，好记，瞬间拍板注册，Audi和Horch一词，在不同的语言当中，Horch在德语里是“听”的意思，而Audi在拉丁文里也是“听”的意思，意思相同，一拍即合，1909年，奥迪品牌诞生！所以，A U D I，大概曲解也是这么来的！(这段文案觉得写的好的记得点赞支持，顺带这也是奥迪的历史)

第3问：A U D I品牌怎么定位？
很简单，和奥迪定位相同，只是，A U D I全线都是智能电动产品，采用全新的设计语言，推翻了以往奥迪的那种传统设计，你可以理解为德国奥迪在中国借助上汽资源创立的第二个子品牌，品牌的直接管辖权由德方负责，设计、调校都来自德方，而国内的队伍，负责中国本土化设计，所以你能看到概念车头顶长包，激光雷达，高阶的辅助驾驶不会缺席，包括全新的Audi OS、生态应用、娱乐终端，超充等，理论上，现在新势力流行的，还没有流行的，这个牌子里都会看到，车型涵盖B、C级车，包括旅行车、轿车或者SUV等

第4问：A U D I品牌旗下的车都有什么特点？
全新造型设计语言、外观满分，前后造型非常的性感，很久没有见过这种强调性感的旅行车了，后轮位置真的是无敌的好看，大宽体真的是出彩，RS6是帅，谈不上性感，全新内饰、全新智能座舱、全新的模式，首款概念车为纯电旅行版，依然是迪家最擅长的瓦罐设计，4米87长，2米95的轴距，算B+级的水平，800V电气架构、quattro四轮驱动、100度电，续航超过700km，功率为580kw，800牛米，01加速为3秒6左右，空气悬架、四轮转向依然在

虚拟内外后视镜、前245后285mm的21寸巨大车轮、内饰的亮点为中控一体式OLED曲面屏，集成度高，悬浮的仪表，集成高清AR HUD系统，中控屏幕下方集成了中控娱乐枢纽，类似蔚来的nomi，不过奥迪的可以自定义车主头像，就是谁开，显示谁的，主动记忆匹配每个车主的用车习惯，类似一个中央大脑，交互起来更高级，情绪价值拉的很满，科幻感非常的强

电动车门，门板采用悬浮3D造型的内饰条，里面集成了映射时范围灯，效果你看看怎么样，我觉得算轻奢的风格，不像奔驰那种土帽土帽的亮，太社会了，也不是很多人喜欢，氛围灯的营造有很多种美，这个，更高级些

第5问：概念车完成度怎么样？
图里的已经接近90%的量产水平(那这台车还有哪些还是属于概念的呢？大家帮忙找找看)

第6问：A U D I新车怎么规划的？
2025-2027，3年，1年推出一台车，借助奥迪跟上汽联合研发的智能数字平台

第7问：什么时候亮相？什么时候上市？
2024.11.15日广州车展媒体日全球首秀，2025年第三季度上海投产上市！

以上，都是我个人的猜测，不一定准成，您，凑合着看！[偷笑]