中国反导导弹闪亮登场！红旗-19反导系统亮相珠海航展
#烽火问鼎计划##红19地空导弹首次展出#
据armyrecognition网站2024年11月5日报道，红旗-19地空导弹系统将在2024年珠海航展上首次向公众展示。这种中国开发的反弹道导弹（ABM）拦截系统旨在应对大气层内外的弹道导弹威胁，其概念与美国的萨德-ER系统相当。尽管这是首次公开展示，但红旗-19已经在中国人民解放军空军中投入使用。
红旗-19地空导弹武器系统是我国自主研制的新一代地空导弹武器系统，可以追溯到20世纪90年代末863计划的一部分，据报道于1999年完成了第一次成功的试飞，使其成为继美国之后第二个开发这种导弹的国家。2021年2月4日，中国国防部报告了一次中段反导试验，证实红旗-19符合所有期望。中国从2010年到2021年已经进行了5次这样的测试，强调其防御性质，并声明该系统不针对任何特定国家。
该系统主要用于对弹道导弹类目标实施区域拦截，具有作战保护区覆盖范围大、突防对抗能力强等特点，是我国国土防空反导作战的骨干装备。红旗-19系统采用8x8高机动底盘，安装有六个导弹发射筒，采用大角度冷发射机制，能够有效拦截来袭弹道导弹。据报道，该系统配备的610A情报雷达是我国自行研制的第四代防空反导预警骨干装备,主要用于隐身飞机等作战飞机的远程预警,兼顾战术弹道导弹和临近空间目标探测,技术体制先进,探测模式多样,具有较强的反隐身、抗干扰和目标分类识别等核心作战能力。红旗-19的指挥和控制系统集成了这些雷达数据，以增强目标跟踪和拦截能力。
红旗-19发射筒看起来其实并不大，以笔者在长春航展的亲身感受来说，至少要远小于红旗9B的发射筒，为何能够做到如此之高的性能呢？主要还是因为他的专一性。毕竟这货不需要弹翼，发射筒内除了冷发射系统之外全都可以装弹体，使用集成高比冲燃料的两级固体火箭发动机，再加上其不需要巨大的战斗部，头部直接装一个KKV，也极大的减小了弹体尺寸，使得其发射飞行速度极快。据说红旗-19地空导弹系统不仅可以拦截传统弹道导弹，还具备在大气层内对抗滑翔机动突防高超导弹或再入弹头的能力，拦截速域广，拦截范围大。
红旗-19的KKV(Kinetic Kill Vehicle，动能拦截器)具体长什么样，咱也没见过俺也不敢问，但是从发射视频来看，其外形很像是萨德系统的外露式KKV。THAAD系统的拦截弹由一级固体助推火箭和作为弹头的KKV组成。全弹长6.17米，重900千克，直径0.34米，最大速度达到8.24马赫，比音速快8倍以上，射高40-150千米，射程200千米。KKV（包括保护罩）长2.325米，底部直径370毫米，重量约60千克，飞行速度为2000米/秒，主要由导引头、轨道控制系统、DACS姿态控制系统及弹上传感器、信号处理机系统组成。
其KKV采用三轴稳定姿态控制系统和轨道控制系统，通过尾部上下各2台，左右各1台姿控发动机输出的矢量推力对拦截器产生姿态控制力矩，从而实现对拦截器俯仰、偏航、滚转三通道控制。通过十字形安装在质心中部的4台轨控发动输出的矢量推力进行轨道控制。其导引头采用蓝宝石侧窗设计，内部采用沿侧窗安装的陀螺稳定伺服平台上的锑化铟多光谱红外寻的头（IR-HSN，工作范围3-5微米），锁定温度较高的高空来袭弹道导弹的位置信息，再加上惯导组合提供的拦截器自身的位置与姿态信息，由控制系统解算出控制指令，使发动机适时点火进行机动变轨，利用其高速飞行所产生的巨大动能，通过以几千米到十几千米每秒的相对速度实现“零控脱靶量”的直接碰撞摧毁来袭目标。
当然萨德系统只是一种末段高空区域防御系统，能在大气层内高空和大气层外拦截洲际导弹的飞行末段，以及中近程导弹的飞行中段目标，而陆基中段反导技术主要是指在大气层外、洲际弹道导弹的飞行中段对导弹进行拦截，因此萨德还差一些。相比之下红旗-19弹体更大，性能更好，比萨德先进一代，能够对抗滑翔机动突防高超导弹或再入弹头。毕竟咱们有世界上最好的滑翔弹头，想试验咱就能试验，从而为我们建立多层反导体系提供一个组成部分。红旗-19在航展上的展示也可能表明其有可能出口，中国国防工业已表现出有兴趣将其客户群扩展到巴基斯坦、沙特阿拉伯和埃及等主要客户之外，旨在新兴的中东等地区市场建立更大的足迹。红旗-19的导弹拦截能力可能为寻求类似防御系统的国家提供一个新选择，从而使中国在加强其全球经济影响力的同时加强其军事出口能力，并将防务合作作为建立更密切双边关系的其中一种途径。这个能力怎样吹爆都不为过！