周末闲聊。
彼时我们还在民航市场高速膨胀期，时刻还是极端稀缺的资源，甚至当年一些外国元首来华，提出他们国航空公司想飞北京，但PEK时刻却挤不进去，PKX以及“双枢纽”的规划就是这样来的。
以当时的年均增速看，叠加当年一些“建成就饱和”的案例，这样规划其实是没有问题的。
但现在时刻越来越不稀缺、需求也没见得有啥增量，而且在浦东越来越强的趋势下，双枢纽真的好做么，还是或许会出现羽田回流？ http://t.cn/R2WxaNQ