日本至今一共有21位车手参加过F1分站（至少参加排位赛

鲋子田宽是历史第一位参加F1分站的日本车手（1975荷兰站驾驶日本私人车队Maki F101C获得参赛资格，但由于发动机损坏未参加正赛）

高原敬武、长谷见昌弘、星野一义并列成为第一次参加F1正赛的日本车手（1976日本站分获9、11、DNF，长谷见所属的Kojima车队成为第一支参加F1正赛的日本私人车队

中岛悟是第一位参加完整F1赛季和获得积分的日本车手（1987赛季-圣马力诺站，由本田带队进组驾驶莲花-本田99T获得第6

铃木亚久里是第一位登上F1领奖台的亚洲车手（1990日本站驾驶萝拉-兰博基尼LC90获得第3

佐藤琢磨是F1年度积分排名最高的日本车手（2004赛季驾驶英美本田006获得年度第8，并在同年美国站获得第3，同年欧洲站排位赛第2是至今亚洲车手最高顺位，也是第一次头排发车，之后在2007年驾驶超级亚久里SA07在西班牙站获得第8是日本私人车队拿到的第一个积分

小林可梦伟是第三位也是迄今最后一位登上领奖台的日本车手（2012日本站驾驶索伯-法拉利C31获得第3，同年比利时站排位赛拿下第2追平亚洲车手最高排位记录

鉴于中国和日本赛车的就巨大差距，在没有中国车队背景下，周冠宇作为第一位参加正赛及完整赛季并获得积分的中国车手表现已经足够令人欣慰，无论如何都将继续支持前行