圣安东尼奥小石匠
24-11-11 18:30 微博认证:微博新知博主 汽车博主

「究竟什么样的车需要贴隔热膜」

上次朋友给送测了“的确凉”的隔热膜,今天给大家简单讲讲什么的车需要贴隔热膜。

汽车玻璃贴膜其实主要三点收益,「防晒」「隔热」和「隐私」,对于纯电,还能带来额外的能耗收益:
- 防晒主要是防各种波长的紫外线
- 隔热主要是降低太阳能量和红外线的传递

而对于隔热膜的需求程度其实取决于「原厂玻璃本身的性能」。但当前市面上的绝大多数汽车产品,其实对于原厂玻璃的防晒隔热性能并不是非常在意。

玻璃自身的厚度,是否是夹胶,尤其是镀银和LOW-E,都会对于汽车的隔热防晒性能有显著影响:
- 像销量最大的特斯拉model3,虽然新款增加了双层夹胶,但是都没有增加镀银和LOW-E,所以隔热和防晒性能只是从「非常差提升到了一般差」
- 许多20万及以下的产品受限于成本对于隔热玻璃的态度都非常谨慎
- 考虑到一些像model3这样的车型又为了极致能耗尽可能牺牲空调性能,于是到了夏天就会造成恶性循环。

所有对于这些车型来说,隔热膜就非常重要。哪怕是有顶棚遮阳帘的情况下。而隔热膜的收益也非常明显,拿“的确凉”对于侧窗玻璃的性能来看:
- 太阳能总隔绝率能够达到66%,相比许多原厂玻璃隔热性能不太好的车型提高10%甚至是20%
- 红外隔绝率93%,原厂玻璃个人性能比较优秀的能够做到90%,而比较差的只能做到60-70%,提升也是非常显著
- 紫外隔绝率99.8%,比许多原厂性能不好的提升几个百分点。

总体来说,对于「成本导向」的产品,隔热膜是非常有必要的,尤其是像特斯拉这样不愿意在玻璃上多花成本的产品,是尤其推荐的。

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发布于 美国