【全国首条磁浮市域快线——长浏快线正式开工】11月11日，由铁四院总体总包设计的长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段一期工程（长浏快线）正式开工建设。线路全长48.73公里，起于长沙黄花机场T3航站楼，终点抵达浏阳主城区，目前开工的一期工程从黄花机场至集里段，长度为39.52公里，并设有7座车站。
长浏快线是国内首条采用磁浮制式的市域快线，同时也是世界上速度最快的中低速磁浮线路，设计最高时速达160公里。采用磁浮制式使得该线路有效解决了外围市域线路与中心城区线路的贯通衔接问题。凭借低噪音、低振动的优势，列车可以以高架形式在城镇之间自由穿梭，与市域线以高架为主完美贴合，为国内市域线路的研究提供了新的制式选择。
建成后，长浏快线将与长沙现有及在建的磁浮线路实现无缝对接，旅客无需换乘即可直达长沙黄花国际机场和长沙南站两大交通枢纽，极大提升区域交通的便利性。此外，项目通过严格执行限额设计和技术创新，有效降低建设成本，为促进长株潭都市圈的一体化发展注入了新的活力。#铁四院线站院##经营生产# （供稿：周诺）