算账小能手上线！49吨级柴油重卡和纯电重卡成本比较：柴油重卡购置成本（加购置税）42万元，柴油百公里油耗35L*0号柴油单价7元/L=245元，尿素成本百公里10元；纯电重卡购置45万元（算入国补），百公里电耗180度*用电单价1元/度（算入服务费0.3-0.4元）=180元；两者维修保养和保险费差不多。另外，由于电池占载重，所以49吨级柴油重卡大概比纯电重卡多拉3吨货，每吨10元运费的情况下百公里少赚的钱跟每单运程直接挂钩，按以上测算，每单40公里以下则柴油车更划算，40公里以上则电动车更划算。不考虑二手车残值回收因素，总体估算，纯电重卡在今年大幅降价及国补落实到位情况下跟柴油重卡成本基本可以抗衡。（以上所有全是手动查来的一手数据）🚛