【解密“江海”，驶向未来！一起围观#中国智造#有多牛！】用于世界最长公路水下盾构隧道的海太长江隧道盾构机，最大开挖直径16.64米，在最深达75米的长江段独头掘进9315米，国内首次采用直径8.6米轴承，推力达32万千牛，刀具镶嵌金刚石，拼装机能一次性轻松抓取19吨重管片，还应用“最新版”同步注双液浆技术……跟随中国铁建工程师现场解密 “江海号”盾构机，探寻中国智造的强大力量！#中国铁建，智造新力量# @国资小新 @央企头条 @微博央企 http://t.cn/A6nmydWx